亞洲最大鐵路樞紐客站開(kāi)通運(yùn)營(yíng),改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站,豐臺(tái)站的站房建筑面積約40萬(wàn)平方米,每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車,設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線,32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面,是亞洲最大鐵路樞紐客站。
亞洲最大鐵路樞紐客站開(kāi)通運(yùn)營(yíng) 百年老站北京豐臺(tái)站以全新面貌
6月20日,經(jīng)過(guò)4年的擴(kuò)建,百年老站北京豐臺(tái)站以全新面貌開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。改建后的北京豐臺(tái)站是亞洲最大鐵路樞紐客站,將安排京廣高速鐵路,京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè),運(yùn)營(yíng)初期安排旅客列車120列。
北京豐臺(tái)站的站房建筑面積約40萬(wàn)平方米,每小時(shí)最高可容納14000人同時(shí)候車,設(shè)有32條到達(dá)出發(fā)線,32個(gè)客運(yùn)站臺(tái)面,是亞洲最大鐵路樞紐客站。
改建亮相后,北京豐臺(tái)站頂層跑高鐵、地面跑普速、地下通地鐵,形成立體交通模式,京廣高速鐵路,京滬、京九普速鐵路等多條線路列車在此作業(yè)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,北京豐臺(tái)站將統(tǒng)籌優(yōu)化調(diào)整北京地區(qū)主要火車站功能,與北京站、北京西站等既有車站深度融合,進(jìn)一步提升首都鐵路樞紐綜合服務(wù)能力。
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