5月29日,有媒體稱豐田投資滴滴500億日元。豐田此舉旨在將轉型成“移動出行服務公司”,并將此作為其在中國市場的主要立足點。而在最近,豐田回應投資滴滴稱沒有可以宣布的消息。
豐田回應投資滴滴 媒體稱豐田投資滴滴500億日元
5月29日,有媒體報道稱日本豐田將通過汽車租賃公司投資滴滴,投資金額大約為500億日元。豐田此舉旨在將轉型成“移動出行服務公司”,并將此作為其在中國市場的主要立足點。而在最近,豐田回應投資滴滴稱沒有可以宣布的消息。
5月29日,日本東京新聞社消息稱,日本豐田汽車計劃投資滴滴出行公司,投資金額約為500億日元(約合4.57億美元)。同時,雙方還將組建汽車租賃公司,豐田向其中注資80億日元(約合7300萬美元),新公司將購買豐田汽車并借給司機,豐田的經銷商則負責汽車維修。
上述媒體指出,豐田此舉旨在將自身轉變?yōu)樘峁┡c移動出行相關服務的“移動公司”,并將此作為其在中國市場的主要立足點。為了符合中國的新能源汽車法規(guī),豐田還考慮在2020年或之后提供中國生產的電動汽車。目前,滴滴已經與豐田正在開發(fā)的電動汽車業(yè)務展開了合作。
對此,豐田方面表示:“沒有可以宣布的消息?!?
從過往的投資經歷來看,豐田是已經成為日本軟銀集團布局全球交通出行的重要合作伙伴。在投資滴滴之前,它還投資過美國網約車巨頭Uber以及東南亞出行巨頭Grab。
2018年6月,豐田向Grab投資了10億美元,這使得Grab的估值達100億美元。同時,一位豐田高管將加入Grab董事會,一位豐田團隊成員將出任Grab高管;雙方還將就豐田移動服務平臺(MSPF)進行緊密合作。
兩個月后,據華爾街日報報道,豐田又向Uber投資5億美元,以加快其自動駕駛共享出行業(yè)務。本次投資后,Uber的估值將達到720億美元,較此前大幅提升。
豐田的這一列舉動,背后顯示的是傳統(tǒng)汽車制造商在增長乏力下緊跟趨勢的積極擴張。
曾經設計、制造和銷售汽車的老路似乎走不通了,傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)正在尋找新的路徑來扭轉局面,與網約車企業(yè)合作或是其中一種方式。
關于“豐田回應投資滴滴”稱暫無消息可發(fā)布,大家拭目以待。
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