不久前,阿里推出的首個“未來商圈”在互聯(lián)網(wǎng)圈子里喧嘩了一陣子后就沒有了聲音,在上市之際,阿里做出的這個決定,著實有些讓人浮想聯(lián)翩。似乎阿里的每一次舉動都會令人情不自禁地聯(lián)想到他的競爭對手騰訊,當然,這次也不例外。
不久前,阿里推出的首個“未來商圈”在互聯(lián)網(wǎng)圈子里喧嘩了一陣子后就沒有了聲音,在上市之際,阿里做出的這個決定,著實有些讓人浮想聯(lián)翩。似乎阿里的每一次舉動都會令人情不自禁地聯(lián)想到他的競爭對手騰訊,當然,這次也不例外。在赴美IPO上阿里越走越近,馬云為何在這個時候推出未來商圈?在了解為什么之前,先來看看阿里想干什么。
阿里在布什么局?
第一、通過支付寶切入O2O。以免費WiFi的的引流方式和移動支付的應(yīng)用場景來撬開O2O大門。用戶只要用支付寶錢包掃描線下的二維碼后,整個商圈就會一目了然,吃喝玩樂購各種服務(wù)信息和商家會員卡折扣都會一一呈現(xiàn),通過支付寶購買商家的任何一款商品。
早在今年5月份,支付寶就推出了“未來醫(yī)院”,開始尋找O2O的突破點,這次終于如愿以償。作為支付工具和支付解決方案供應(yīng)商,支付寶在生活服務(wù)類、團購、優(yōu)惠卡等發(fā)面發(fā)揮了獨特的功效,為阿里實現(xiàn)O2O閉環(huán)邁出了堅實的一步。
第二、完善移動電商生態(tài)。如果說布局微博、陌陌是為了搶占流量入口,那么投資UC、優(yōu)酷、高德、美團、銀泰商業(yè)則是為了在移動電商上儲備更多的“糧草彈藥”。而作為整合移動電商、移動支付和大數(shù)據(jù)的平臺,未來商圈是阿里實現(xiàn)O2O商業(yè)閉環(huán)中最重要的一環(huán),未來商圈幾乎囊括了阿里巴巴旗下所有移動端產(chǎn)品,集合了淘點點、淘寶旅行、淘寶電影、高德地圖、快的打車等諸多產(chǎn)品和功能。未來商圈如果能實現(xiàn)落地,無疑是將來最大的移動商城。
第三、鉗制微信向O2O進軍。自從微信用戶超過7億之后,騰訊利用微信進軍電商,反擊阿里的舉措有些肆無忌憚。先是年初以占股20%的身份入股大眾點評,然后是3月初聯(lián)姻京東,6月底牽手58同城。作為中國知名的本地生活信息及交易平臺的大眾點評和以本地信息化的社區(qū)平臺先后被騰訊收為麾下,阿里似乎有些按耐不住,眼看騰訊的步子越邁越大,阿里不得不加快步伐。雖然騰訊拿到了“移動互聯(lián)網(wǎng)的第一張船票”,但是這船開的也不怎么順利,從“嘀嘀打車”和“快的打車”大戰(zhàn)的幾個回合來看,不分伯仲??磥?,阿里還是在O2O上對微信起到了一定的鉗制作用。
馬云在擔心什么?
如果真的如上所言,那阿里也不用到處并購擴張,馬云也可以從此退隱江湖,高枕無憂了,然而事實是這樣的嗎?上市之前,馬云在猶豫什么又在擔心什么?在這里不妨臆測一下,筆者認為馬云至少擔心這幾點:
1)微信電商吞噬淘寶;
2)微信支付慢慢威脅到支付寶;
3)未來移動電商不再以“流量為王”。
先來看一組數(shù)據(jù),據(jù)紕漏淘寶大概有800多萬賣家,但真正能賺到錢的只有5%,也就是40萬,再來看微信,最新數(shù)據(jù)表明,微信用戶已突破8億(海外用戶近2億)月活躍用戶接近4億,公眾賬號達580萬個,每日新增1.5萬個。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,想借助微信創(chuàng)業(yè)賣東西的人與日俱增,如此迅速的增長速度讓馬云有些擔憂,曾任支付寶首席產(chǎn)品設(shè)計師的白鴉感嘆,淘寶商家大多數(shù)“沒有自己的流量、沒有粉絲、沒有平臺大數(shù)據(jù)”很難生存下去,在微信上,只要你是認真為用戶服務(wù)的,把你的產(chǎn)品和服務(wù)做到極致不愁沒有流量,沒有粉絲。隨著用戶移動端購物習慣的形成,大批的賣家將會遷移到微信上來。這也是馬云比較害怕的。
再來看另一組數(shù)據(jù),截至2013年底支付寶實名用戶已近3億,其中超過1億的手機支付用戶在過去一年完成了27.8億筆、金額超過9000億元的支付??雌饋磉@是一個非常龐大的數(shù)據(jù),筆者查了一下資料,支付寶發(fā)布移動電子商務(wù)戰(zhàn)略,推出手機支付業(yè)務(wù)是在2008年2月,也就是說用了大約6年的時間才積累了1億多的用戶,在微信用戶看來這不是很快,甚至可以用慢來形容。有人說支付寶已經(jīng)逐漸影響甚至改變用戶以及商家在整個購物環(huán)節(jié)中的習慣。這種說法在筆者看來,短時間內(nèi)也許是正確的,但是一旦用戶在微信支付上的購物習慣和支付習慣養(yǎng)成,這對支付寶來說是致命的一擊。雖然微信沒有公布開通微信支付的企業(yè)和用戶數(shù),但是筆者保守估計目前至少也有七八百萬。尤其是微信推出5.4之后,面對面收錢讓微信支付挑戰(zhàn)支付寶更有力。
隨著O2O的不斷成熟,未來移動電商的商業(yè)模式會重新定義。個體品牌將會越來越多,“去中心化”、“去平臺化”的商家會逐漸崛起,主宰一個商業(yè)中心的不再是“流量為王”,而是“粉絲為王”、“產(chǎn)品為王”和“服務(wù)為王”。未來商圈很好地抓住了“服務(wù)為王”這一點。
未來商圈前景幾何?
在阿里推出未來商圈之前,微信上就已經(jīng)有人推出類似的概念了,在去年已經(jīng)開始試水,如前文提到的口袋通創(chuàng)始人白鴉的微商城,微客來的微商圈等。從現(xiàn)階段來看,未來商圈還存在一些問題:
一是模式推廣難,不具有示范作用。只有具備一定實力的商家才能玩轉(zhuǎn)。
二是線上向線下導流容易,但是轉(zhuǎn)化卻比較難。如果線上比線下便宜用戶就失去了去線下消費的興趣。
三是,商圈的用戶購物、支付體驗還有待培養(yǎng),O2O并非一朝一夕只是,哪怕是在電商領(lǐng)域有著豐富經(jīng)驗的阿里也不例外。
不管是阿里做商圈還是微信做商圈,筆者對“未來商圈”都十分看好,智慧城市是大勢所趨。未來商圈是阿里走向未來電商畢走的一步,至于成敗與否,只能交給時間去檢驗了。
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