研發(fā)更穩(wěn)定、高速的通信網絡,公眾當然樂見其成。但是,在幾大運營商跑步奔向4G時代的時候,或許他們應多掂量掂量,自己是否真的做好了準備,市場是否真的打好了基礎?當運營商們在4G戰(zhàn)場攻城略地之時,還望它們腳踏實地研發(fā)新技術、提升服務質量,少一些“寬帶式忽悠”。
盡管很多人尚未弄懂2G與3G的區(qū)別,幾大運營商已然將“戰(zhàn)火”燒到了方興未艾的4G戰(zhàn)場。中國移動日前透露,北京、上海、廣州、深圳等16個城市已完成4G試點,今年將建成連續(xù)覆蓋主要城市的全球最大4G網絡;中國電信董事長王曉初日前表示,已向工信部遞交4G牌照申請;坐等牌照的中國聯(lián)通,則近期啟動了沃門戶新官網域名,以此應對已到來的4G大戰(zhàn)。
從2G、3G到如今的4G,移動通信領域的技術更迭讓人有些目不暇接。在幾大運營商描繪的藍圖中,人們在4G時代將享受到前所未有的移動互聯(lián)網體驗,其下載速度“與3G相比快20~30倍”。只可惜,4G時代的理想很豐滿,現實卻非常骨感――至少從目前的用戶反饋來看,4G網絡獲得的“差評”并不少。
運營商慣于將“極速體驗”當作宣傳噱頭,但其中水分很多。不久前,央視聯(lián)合工信部電信研究院互聯(lián)網監(jiān)測分析中心,在全國多個城市對中國移動的4G開展網速測試發(fā)現,中國移動所宣稱的4G“網速可達每秒百兆”,僅為實驗室理論峰值數據,4G網絡的實測平均網速僅為廣告宣稱的1/50。
廣告中的“極速體驗”涉嫌虛假宣傳,但4G網絡的資費卻是實打實地高。當4G網絡剛進入公眾視野時,一個廣為流傳的段子是,“如果誰開著4G流量不關,睡一覺醒來,你的房子就不屬于自己了”。盡管這一說法被運營商辟謠,但從已經公布的資費標準來看,4G網絡的費率確實要比2G/3G網絡高出一大截。
在前期的試點中,4G網絡的信號覆蓋情況也飽受詬病。即使在北上廣這樣的一線城市,許多4G用戶都抱怨4G網絡覆蓋不足,有些地方信號時有時無,有些地方完全就是信號盲區(qū)。出現這種情況,固然與4G網絡技術剛起步不久、基站建設滯后有關,但單就用戶體驗來講,現實確實與公眾的期待有很大差距。
從世界范圍來看,加速研發(fā)更先進的通信技術是大勢所趨,擁有12多億手機用戶的中國,確實應積極參與到4G時代的“大合唱”中去。但是,如果為了在爭奪用戶時搶占先機,在技術尚不成熟時“打腫臉充胖子”,哪怕剛開始取得了看上去不錯的成績,也終將因用戶口碑太差而落敗,整個4G技術也將受牽累。
研發(fā)更穩(wěn)定、更高速的通信網絡,公眾當然樂見其成。但是,在幾大運營商跑步奔向4G時代的時候,或許它們應多掂量掂量,自己是否真的做好了準備,市場是否真的打好了基礎?在過去幾年中,消費者已經對“假寬帶”等行業(yè)黑幕深惡痛絕,相關企業(yè)的商業(yè)信譽也蒙受了巨大損失。當運營商們在4G戰(zhàn)場攻城略地之時,還望它們腳踏實地研發(fā)新技術、提升服務質量,少一些“寬帶式忽悠”。
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